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廣東馬幫運(yùn)輸隊(duì)

發(fā)布時(shí)間：2024-05-08 13:59:57 瀏覽：16164次

如今許多人可能對(duì)“馬幫”這個(gè)名詞覺(jué)得非常陌生

，因?yàn)檫@一事物現(xiàn)在日常生活很少能見(jiàn)到

?div id="jfovm50" class="index-wrap">？墒窃诙嗄暌郧?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，中國(guó)許多地區(qū)都曾存在馬幫運(yùn)輸

，云南地區(qū)的馬幫運(yùn)輸過(guò)去更是隨處可見(jiàn)

。

中國(guó)內(nèi)地在20世紀(jì)50?60年代上映的一部電影《山間鈴響馬幫來(lái)》

，就對(duì)云南的馬幫有所描述

。云南的馬幫運(yùn)輸早在東晉時(shí)期就已出現(xiàn)

，到了近代，逐漸以昆明為中心形成了滇南

、滇東

、滇西等數(shù)條馬幫運(yùn)輸干線。

一支支馱著各地特產(chǎn)貨物的長(zhǎng)途馱運(yùn)馬幫

，每天行進(jìn)在大山深澗的崎嶇小道上

，成為溝通西南貿(mào)易的重要交通工具?div id="jfovm50" class="index-wrap">？谷諔?zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以后

，內(nèi)地大城市相繼失守，昆明遂成為后方重鎮(zhèn)

。當(dāng)時(shí)由于公路少

、車輛緊缺，馬幫運(yùn)輸便又興盛起來(lái)

。

據(jù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)時(shí)云南有17條通向省內(nèi)外的主要馬幫運(yùn)輸線路

，總長(zhǎng)九千多公里，馱馬多達(dá)43 000匹

。由于當(dāng)時(shí)山道難走不通公路

，來(lái)自四川的鹽巴、紅糖

、藥材

，運(yùn)往四川的髮云南大理云龍茶馬古道上行走的馬幫。

石板山道上深深的馬蹄印

，是記錄歲月的歷史年輪布匹

、染料、日用品等商品

，全都要靠馬幫馱運(yùn)

，昆明附近的富民縣遂成為馬幫運(yùn)輸?shù)闹匾⒌亍?nbsp; 在云南馬幫運(yùn)輸繁榮時(shí)期，經(jīng)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？梢钥吹姜M窄的山徑上一隊(duì)隊(duì)馬幫馱著貨包魚(yú)貫而行

，馬頸上的銅鈴聲在莽莽叢山中回蕩。

依照俗規(guī)

，走在前面開(kāi)路的頭馬要頭系紅綾

，頸掛兩個(gè)大銅鈴，馱架上插上馬幫旗號(hào)

，這叫“大鈴”

；第二匹馬則頸戴一串小鈴圈，稱為“應(yīng)山鈴”

。這些鈴聲是馬幫行路的一種信號(hào)

，由于山路大多又陡又窄

，另_趕馬人要聽(tīng)見(jiàn)了前方的鈴聲，便知道對(duì)面來(lái)了馬幫

，就會(huì)主動(dòng)把自己的馬隊(duì)靠邊

，以免相擠跌下山澗

。

一個(gè)云南麗江束河茶馬古道博物館中陳列的馬幫頭騾佩戴的大鈴鐺i云南摩梭人的馬幫在途中歇腳做飯正在消失的中國(guó)古文明古民俗第五章衍息輪轉(zhuǎn)的漏刻：生產(chǎn)節(jié)令湖北巴東神農(nóng)溪拉纖的纖夫及船上的將軍墩和把舵手馬幫隊(duì)伍小的有十多匹馬

，大的可以達(dá)百匹以上；馱運(yùn)距離近的在百里之內(nèi)

，遠(yuǎn)的可至千里之外

。

馬幫中的成員除了帶有干糧食物外，一般都還自備有武器

，以防土匪搶劫

。同時(shí)，馬幫之內(nèi)還有著一套自己的“行話”

，并要嚴(yán)守諸多的戒律和忌俗

，以祈望馱運(yùn)順利平安。過(guò)去的馬幫生活可是一件十分艱苦的事情

。

雨打日曬

、風(fēng)餐露宿對(duì)他們來(lái)說(shuō)是家常便飯，有時(shí)再遇上馱馬生病

、匪類猖獗

、貨物丟失甚至命喪黃泉等天災(zāi)人禍，更給顛沛流離的馬幫生活蒙添了一份凄苦

。所以過(guò)去馬幫的趕馬人中流傳著這樣一首歌：“石榴幵花紅又紅

，有女莫嫁趕馬人。吃飯好像餓死鬼

，半年一載才回門

。

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？墒窃诙嗄暌郧?div id="4qifd00" class="flower right">

，中國(guó)許多地區(qū)都曾存在馬幫運(yùn)輸，云南地區(qū)的馬幫運(yùn)輸過(guò)去更是隨處可見(jiàn)

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